Vælges den rette løsning på den kommende Billundbane, får hele landet det optimale kompromis, hvor linjeføringen tager hensyn til togbetjening af Billund Lufthavn, hvad enten man kommer nordfra eller østfra. Gadbjerg får desuden togstop igen – et længe næret ønske, og det vil være en kæmpe løftestang for udviklingen og bosættelsen i området. Med togforbindelse til Billund, Vejle og Give/Herning vil man som Gadbjergborger have nem adgang til rigtig mange store arbejdspladser. Lokalrådet og Borgerforening har genoptaget arbejdet med at åbne stationen i forbindelse med, at Banedanmark har udskrevet en idéfase til løsninger. På et noget overfladisk grundlag har byrådet dog opfordret Banedanmark til at se bort fra den mest oplagte løsning allerede i idéfasen – nemlig Gadbjergløsningen.
I sammenarbejde med Toggruppen i Åst og Mørup, der ikke ønsker linjeføringens gennemskæring, kæmper vi nu for at bringe Gadbjergløsning på banen og dermed bringe Billundbanen tilbage på sporet.
Vi har samlet vores synspunkter i et ”Fakta-ark”, som vi beder forskellige interessenter at forholde sig til. Fakta-arket kan hentes på nedestående link.
Borgerforeningen er i fuld gang med at lave underskriftindsamling. Skemaer til underskrifter findes hos købmanden, på skolen og hos Billeskov PC. Hvis I gerne vil have yderligere information eller ikke har haft mulighed for at skrive under, kan I kontakte Anders Jørgsen (Formand for borgerforeningen) på 40 76 80 33.
Fakta-arket indledes så:
"Gadbjerg Borgerforening og Lokalrådet anbefaler en løsning på Billundbanen, der omfatter reetablering af togstop i Gadbjerg. Forslaget vil reducere rejsetiden til Billund for nordfra kommende passager med 10 minutter. Vores løsning forudsætter et dobbeltspor mellem Jelling og Gadbjerg, uden at løsningen økonomisk bliver dyrere end den direkte forbindelse mellem Jelling og Billund. Banedanmark råder allerede over areal i Gadbjerg til perron med gode parkeringsforhold. Ved etablering af dobbeltspor mellem Gadbjerg og Jelling reduceres kapacitetsproblemerne i Grejsdalen, hvor det må forventes at være betydelig vanskeligere og dyrere at anlægge dobbeltspor.
I Åst og Mørup ønsker man ikke banen, da den vil obstruere udviklingen af området. I Gadbjerg ønsker man banen, da løsningen med togstop vil sætte ydereligere skub i bosættelse og udviklingen.
Gadbjergløsningen med togstop er derfor ikke blot den økonomisk mest forsvarlige, men også den løsning, der sikrer bedst udvikling af de berørte områder. Desuden er det den løsning, der bedst tilgodeser hele Danmarks behov, da den tager hensyn til både passagerer fra den østlige linje og den nordvestlige.
På den baggrund ønsker vi, at løsningen hurtigst muligt geninddrages i idéfasen. Vi står helt uforstående overfor, at Banedanmark på opfordring af Vejle og Billund Kommunes høringssvar tog linjen ud af idéfasen. Det er så oplagt en løsning, at den bør undersøges grundigere."